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西部非洲最大河流——尼日爾河

[日期:2020-05-15] 来源:051891.com  作者:蒙奇 [字体: ]

西部非洲最大河

在浩瀚的撒哈拉沙漠南緣,有條好似遊龍的大河,呈弧形流淌在西非腹地上,它給單調荒涼的沙漠帶來了生機,這就是西部非洲大地上的最大河流——尼日爾河。細看西非地圖,你會發現西非的尼日爾河與塞內加爾河的源頭很近。事實上,幾千萬年前,向西流的尼日爾河才是塞內加爾河的上源,之後由於地殼運動,氣候變乾,河床被泥沙淤塞,尼日爾河西流的出路被堵,才被迫改向東北流去,到新生代後非洲的氣候變得濕潤起來,流入內陸的尼日爾河水量大增,終於水流切穿山嶺,向南奔入幾內亞灣。

尼日爾河發源於西部非洲的富塔賈隆高原,這個高原降水豐沛,孕育了尼日爾河、塞內加爾河、岡比亞三條大河,有“西非水塔”之稱。它先自幾內亞向東北流去,在馬里的北部再轉向東南流去,經尼日爾、貝寧,最後在尼日利亞注入幾內亞灣,全長4160千米,是西部非洲最長的河流,在非洲各河中排名第三。尼日爾河的上游與下游地區支流多,水係發達,流域包括幾內亞、馬里、尼日爾、貝寧、尼日利亞、科特迪瓦、布基納法索、乍得、喀麥隆等9國,流域面積210萬平方千米,是西部非洲最大的河流,也居非洲各河第三。尼日爾河河口處的多年平均流量在6000立方米每秒以上,年徑流量2000億立方米,居西部非洲各河之首。“尼日爾”在當地柏柏爾語就是“大河”之意。

尼日爾河的上游從源頭到馬里的庫利科羅為上游段,長800多千米,流經多雨的山區,河道狹窄,水流急,支流多,水量大。當地人稱尼日爾河是“焦利巴”,意思是“大河”。尼日爾河上游主要支流有馬富河、米洛河、桑卡拉尼河、廷基索河等,以米洛河最長,有400千米,流經幾內亞中部重要城市康康。庫利科羅到尼日爾的尼亞美為中游段,長約2000千米,河道呈一向北彎曲的大弧形,流淌在乾旱的撒哈拉沙漠南部邊緣。尼日爾河在馬里的莫普提處納入了一條較大支流——巴尼河,這一段的尼日爾河水流平緩,兩岸地勢低平,每到雨季,河水氾濫,與巴尼河下游沼澤連成一片巨大的水網,一派水鄉澤國,馬里將莫普提一帶稱“尼日爾河內陸三角洲”。巴尼河發源於科特迪瓦北部,流經科特迪瓦和馬里,長約1100千米;巴馬河有一支流叫巴戈埃河,源於科特迪瓦北部,自南向北流進馬里匯入巴馬河,其中一段還是科特迪瓦與馬里的天然國界。尼日爾河流出莫普提後一直向東北流,到通布圖處再轉向東南進入尼日爾的沙漠,該段流淌在沙漠中,幾乎沒有支流注入,河水大量蒸發、滲漏,水量大減。尼日爾河的下游從尼亞美開始,往東南流淌中有一段河道構成尼日爾與貝寧的國界,之後進入尼日利亞境內,至奧尼查以下注入幾內亞灣,全長約1400千米;尼日爾河下游段納入塔波阿河、索科托河、卡杜納河、貝努埃河等支流。

塔波阿河是一條來自布基納法索東部的河流。索科托河全長320千米,主要流經尼日利亞的索科托州,沿岸的索科托是尼日利亞北部重要的工商業城市。卡杜納河源於尼日利亞喬巴高原,流經尼日利亞卡杜納州,長550千米,流經尼日利亞第五大城市卡杜納(是尼日利亞北方重要工商城市和交通樞紐,卡杜納州州府)。貝努埃河是尼日爾河最長的支流,源於喀麥隆北部,先向西北方向流,經喀麥隆的北方重鎮加魯阿,之後進入尼日利亞向西流,途中納入一來自乍得的支流凱必河,再流經尼日利亞貝努埃州州府馬庫爾迪,最後在洛科賈匯入尼日爾河,全長近1300千米;貝努埃河水係發達,流域包括了喀麥隆、乍得和尼日利亞三國,年徑流量約500億立方米。貝努埃在當地人語言中是“水的母親”。

 

西部非洲最大河流——尼日爾河

尼日爾河水系圖

尼日爾河的利用

尼日爾河的水能資源很豐富,特別是上游幾內亞段和下游尼日利亞段。1969年尼日利亞在尼日爾州奔巴處攔截了尼日爾河,建起了高達66米的卡因吉大壩,安裝的發電機組裝機容量98萬千瓦,成為西非地區當時最大的水電站;卡因吉水庫是西非地區最大的水庫之一,面積1200多平方千米。1984年又在卡因吉大壩以下100千米處建起了捷巴水電站,裝機容量是56萬千瓦。1984年建成的卡杜納河上的西羅羅水電站,壩高125米,裝機容量60萬千瓦。目前正在卡杜納河上建尼日利亞第四座大水電站——宗格魯水電站,設計裝機容量70萬千瓦,由中國水電、中國電工聯合承建。

對尼日爾河的利用最主要的方式就是水利灌溉。馬里的尼日爾河內三角洲地區,這裡自古以來就是農耕較發達之地,但頻繁的尼日爾河洪水氾濫制約了發展。1947年法國殖民者在此建起了桑桑丁灌溉工程,控制了洪水,引河水灌溉,種植玉米、水稻、高粱,成了尼日爾的“穀倉”。自20世紀60年代開始在尼日爾河中游的馬里,下游的尼日利亞都建起了許多水利工程,索科托河、卡杜納河和貝努埃河流域都建起了大的農田灌溉工程。對乾旱的尼日爾來說,尼日爾河就是生命之河。尼日爾75%國土是撒哈拉沙漠,全國大部分地區的年降水量不足200毫米,到處是漫漫黃沙戈壁和長著稀疏灌木的熱帶乾草原,土壤貧瘠;但在尼日爾國西南部長550千米的尼日爾河谷地,則農田處處,林木茂盛,城鎮密布,人煙稠密,集中了尼日爾70%以上的人口,尼日爾最大的城市尼亞美就坐落在尼日爾河畔。

尼日爾河中的魚類資源極為豐富,這裡多數河段水流平穩,水溫高,水質好,利於魚類的生長。著名的魚類有馬里鮭魚,它的背部呈青黑色,很像中國的鯖魚。很早以前,馬里的沿河居民就在尼日爾河打漁為生,他們把捕來的鮮魚或曬成魚乾,或用煙熏成熏魚乾,以便長期存放。至今馬里仍是非洲少數幾個淡水漁業發達國,年捕魚量十萬噸,馬里全國有7萬漁民在尼日爾河捕魚。

西部非洲最大河流——尼日爾河

尼日爾河馬里莫普提段

尼日爾河是西非最重要的通航河流,全河的75%河段可通航。尼日爾河流經馬里1600千米,是馬里最主要的通航河道,巴馬科、莫普提、加奧(馬里東部經濟和交通中心,尼日爾河左岸)都是較大的河港。尼日爾河流經尼日爾550千米,是尼日爾唯一通航河流,尼亞美是該國最大河港。尼日爾河在尼日利亞的流程有1400千米,全國80%的國土屬尼日爾河流域,主要河港有洛科賈、奧尼查等,洛科賈是尼日利亞中部重要的工商業港口城市,是科吉州州府,建有大型鋼鐵廠。尼日利亞第二大河流是貝努埃河,大多數河段可通航,馬庫爾迪是較大河港。在尼日利亞國徽上,黑色的盾徽上有一個白色波紋狀“Y”字母,表明尼日爾河與支流貝努埃河在尼日利亞交匯,純黑的底色代表兩河沿岸的千里沃土。

西部非洲最大河流——尼日爾河

尼日利亞國徽

為推動尼日爾河流域各國共同開發利用流域資源,1964年由尼日利亞、布基納法索、科特迪瓦、幾內亞、馬里、尼日爾、貝寧、乍得和喀麥隆9國組成的尼日爾河流域管理局建立,設在尼日爾首都尼亞美;剛成立時叫“尼日河委員會”,1980年更名為“尼日爾河流域管理局”,目標是促進各成員國之間的相互合作,把開發和經營得來的收入用於尼日爾河流域能源、水利、農業、牧業、漁業、養殖等方面的開發。

尼日爾河畔的名城

尼日爾河源遠流長,流經幾內亞、馬里、尼日爾、貝寧和尼日利亞五國,沿河著名城市有巴馬科、莫普提、通布圖、加奧、尼亞美等。莫普提是馬里中部城市,位於尼日爾河與支流巴尼河交匯處,市內河道縱橫,風光優美,有“馬里的威尼斯”之稱。千年古城加奧坐落在尼日爾河中游右岸,是馬里東部經濟中心,曾是興盛於15—16世紀的桑海帝國的都城之一,市內的阿斯基亞陵是世界文化遺產;阿斯基亞陵是桑海帝國阿斯基亞王朝開創者默罕默德杜爾為自己所修的陵墓,包括17米高的金字塔形墳墓、兩個平頂清真寺建築、清真寺公墓和露天的集會場地。

在尼日爾河中游,尼日爾河北岸的通布圖(舊稱廷巴克圖)是著名的千年曆史名城,由撒哈拉沙漠中的游牧民族圖阿格雷人創立於11世紀,是北非的沙漠駝隊抵達尼日爾河的重要驛站,14世紀以來是馬里帝國、桑海帝國的文化中心和貿易中心。15世紀的廷巴克圖是西非地區最大的商貿中心和文化中心,與巴格達、開羅、大馬士革同為伊斯蘭世界重要中心,有“荒漠中的女王”、“蘇丹的珍珠”的美稱;16世紀中葉廷巴克圖有180多所教授《古蘭經》的學校,很像今日的大學城。古城至今保存著建於1325年的曼薩穆薩清真寺、建於14世紀末期的桑科爾清真寺等建築;曼薩穆薩是西非地區最古老的清真寺,寺內有東西向8排立柱,南北向25排立柱,殿堂宏偉,尖塔高聳,呈現出精湛的伊斯蘭建築藝術特色,寺內圖書館珍藏著許多中世紀的古蘭經手抄本;桑科爾清真寺內有一裝飾精巧的宣禮塔,祈禱大廳裝飾豪華,廳外小徑環繞,院內北側的房舍之後轉化為科蘭尼克﹒ 桑科雷大學,該大學是撒哈拉以南地區最古老的大學,15世紀時有幾千名來自各地的學生。1988年廷巴克圖古城被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》;世界遺產委員會的評價是:這裡是聲名顯赫的科蘭尼克﹒ 桑科雷大學的所在地;廷巴克圖在15-16世紀成為了宗教文化中心,同時也是伊斯蘭文化向非洲傳播的中心;津加里貝爾、桑科爾和西迪牙希亞這三座宏偉的清真寺反映了廷巴克圖的黃金時代,儘管這些建築不斷地被修復,今天它們仍然受到風沙侵蝕的威脅。

西部非洲最大河流——尼日爾河

廷巴克圖古城

尼日爾河中游沿岸的尼亞美是一座沙漠邊緣的年輕城市,自1926年定為法屬尼日爾首府後才開始建城,1960年成為獨立的尼日爾共和國的首都,現在人口100多萬,是尼日爾政治經濟文化中心和全國最大城市。尼亞美是尼日爾全國交通中心,公路通往全國各地,郊區有尼亞美國際機場。尼亞美在當地語言中是意為“母親汲水的河岸”。

西部非洲最大河流——尼日爾河

尼亞美

在尼日爾河內三角洲巴尼河畔,有一座以燦爛伊斯蘭文化和獨特的摩爾式建築而聞名的古城——傑內古城,被世人稱為“尼日爾河谷中的寶石”。傑內古城始建於公元800年,到13世紀成為西非著名的黃金市場,15世紀達到繁榮鼎盛時期,16世紀末衰落。古城內至今保存完好的古建築約2000座,最著名的當數傑內大清真寺。傑內大清真寺建於14世紀,後重新修建於1909年,全用一種特製的粘土和樹枝建造,佔地6000多平方米,100多根四方形泥柱支撐起禮拜大廳屋頂,屋頂上密密地排列著104個直徑10厘米的小氣孔,別具一格。寺院的主牆由三座塔樓構成,塔樓在5根泥柱的連接下成為一體,樣式獨特、結構新穎的寺院是蘇丹建築藝術和撒哈拉建築風格的完美結合。傑內古城在1988年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。世界遺產委員會的評價是:自公元前250年開始有人居住,傑內後來發展成撒哈拉黃金貿易的中心;15到16世紀間傑內成為伊斯蘭教義傳播的中心。城內的古建築約有2000座,被完好地保存下來;為適應季節性洪水,房屋建在了小丘之上。現在馬里共和國的國徽中心是傑內大清真寺圖案。

西部非洲最大河流——尼日爾河

傑內大清真寺

尼日利亞的年輕首都阿布賈坐落在尼日爾河與大支流貝努埃河交匯處以北的古拉河畔(古拉河是尼日爾河一小支流),是整個尼日爾河流域經濟最發達、國際知名度最高的城市。阿布賈位於尼日利亞地理中心,處於尼日利亞中央高原的邊緣,海拔600多米,氣候較涼爽,空氣清新,1979年作為尼日利亞新首都開始建設,1991年正式成為尼日利亞首都(原首都在幾內亞灣沿岸的拉各斯)。如今的阿布賈是尼日利亞行政管理中心和重要的經濟中心之一,是許多大企業總部所在地,尼日利亞國家石油公司(2018年是世界第22大石油公司)總部就設在阿布賈;人口有100多萬。阿布賈北部郊外有一巨大孤立岩石(當地人稱“祖瑪石”),被稱為“阿布賈門戶”、“非洲自然奇觀”;阿布賈還是區域性國際組織“西非國家經濟共同體”總部所在地。阿布賈城市品牌價值較高,入選城市實驗室發布的《2019年全球城市500強》,在榜單中位列第463名。

 

西部非洲最大河流——尼日爾河

阿布賈郊外的祖瑪石

尼日爾河三角洲

尼日爾河在奔流4000多千米後,在尼日利亞的奧尼查以下分多股汊流入海,泥沙也在此沉積,形成方圓36000平方千米的非洲最大的三角洲——尼日爾河三角洲。它西起貝寧河,東至博尼河,東西弧長300千米,南北寬240千米。尼日爾河三角洲行政區屬於尼日利亞的三角洲州、河流州、阿比亞州、埃多州等九個州。三角洲上有著濃郁的熱帶叢林風光,河叉縱橫交錯,野生半野生的油棕林成片成林,海邊的紅樹林枝繁葉茂,海岸線眾多的潟湖、港汊、沙壩、沙嘴交織;這裡是熱帶雨林氣候,全年高溫多雨,土壤也肥沃,水路交通便利,許多河叉都可通航;這裡是油棕櫚的原產地,19世紀開始建起大規模的油棕櫚種植園,尼日利亞的棕櫚油全部產自這裡。2018年尼日利亞棕櫚油產量居世界第5位(僅次於印度尼西亞、馬來西亞、泰國和哥倫比亞)。

尼日爾河三角洲及近海大陸架上蘊藏著豐富的石油、天然氣資源,是尼日利亞的主要產油區;尼日利亞河流州的石油產量佔全國的60%以上。1956年尼日利亞發現了第一個工業性油區,到現在已探明的石油儲量在370億桶以上,是石油儲量非洲第二大國、世界第九大國;這裡的油田規模不大,但油層壓力穩,回採率高,多為自噴井,油質好,還有距歐美市場近等優勢。1977年尼日利亞石油產量達1億噸以上,21世紀以來石油產量在1億噸上下波動,2019年石油產量1.15億噸,居非洲第一、世界第12位。尼日利亞天然氣儲量居非洲首位、世界第九名,但天然氣產量不大,近年來居世界第17~19名。

尼日爾河三角洲最大的城市是哈科特港,位於三角洲東南部、尼日爾河汊河之一的邦尼河畔,距幾內亞灣約60千米。哈爾科特原來只是一個小鎮,1921年建起了出口埃努古煤炭(尼日利亞最大煤礦)的碼頭,之後通往尼日利亞北方的鐵路通車,成為尼日利亞重要的煤炭、棕櫚油、花生、錫礦石輸出港。20世紀60年代以來,隨著尼日爾河三角洲石油的開採,迅速發展成為尼日利亞重要的工商業城市和港口,有油氣開採、原油提煉加工、天然氣液化、空調電冰箱製造、紡織、水泥、食品加工等多種工業,港口吞吐量居尼日利亞第二。現在哈爾特港是尼日利亞河流州首府,有100多萬人口,是尼日利亞僅次於拉各斯、卡諾、阿布賈、伊巴丹、卡杜納的第六大城市,設有哈爾特港大學、河流州立理工大學等高校。

尼日爾河三角洲西端的貝寧河沿岸,還有一座歷史悠久的古城——貝寧城,現在是尼日利亞埃多州首府、尼日利亞工商業和文化中心之一,有110萬人,是尼日利亞第七大城市。貝寧城始建於9世紀,曾經是古代西非強大的貝寧王國的都城,15世紀後葡萄牙人、荷蘭人、英國人來此從事奴隸貿易,逐步發展為尼日爾河三角洲上最大的商業中心。古代貝寧王國產生了以青銅雕刻為代表的貝寧文化,在始建於公元10世紀的貝寧王宮裡宮殿樑柱和迴廊上都裝飾有青銅雕像和精美浮雕,宮內寶塔的頂端有大鵬展翅狀的青銅製品。貝寧城里至今還有許多歷史人物的銅像、銅雕,如位於市中心的埃莫坦銅像,是為紀念公元15世紀的貝寧民族女英雄埃莫坦而建。

西部非洲最大河流——尼日爾河

貝寧城埃莫坦銅像

鱷魚城——巴馬科

坐落在馬里共和國西南部、尼日爾河上游的巴馬科,是馬里共和國首都和經濟、文化中心,有人口300萬,是馬里最大城市,也是尼日爾河流域最大的城市。巴馬科在當地班巴拉語中是“鱷魚之河”之意,故有“鱷魚城”之稱;這裡沼澤遍布,鱷魚聚集,生長著大量的尼羅鱷(也叫非洲鱷),人們很早就用鱷魚皮來製作鱷魚皮包,鱷魚也成為該城的象徵。巴馬科在13世紀以來一直是西非一個強盛的伊斯蘭教帝國——馬里帝國(也叫曼丁戈帝國)的貿易集散地之一,1883年法國殖民者來到這裡建起了法國在非洲大陸的第一個殖民據點,1895年成為法屬西非(1895~1958年)的中心城市之一,1904年鐵路從塞內加爾修通到巴馬科,巴馬科成為尼日爾河上游地區最重要的貿易中心; 1920年巴馬科成為法屬西非之一的法屬蘇丹(其領地與今日馬里共和國相當)的首府,1960年馬里獨立後成為馬里共和國的首都。

巴馬科是馬里共和國政治、經濟、文化和交通中心,有機械、紡織、食品等工業,手工業以鱷魚皮袋製作、象牙雕刻、金銀飾品等著名。巴馬科是馬里的鐵路、公路樞紐,有一條窄軌鐵路通往大西洋沿岸的達喀爾;公路通往全國各地及幾內亞、科特迪瓦等周邊國家,郊區有聯繫世界各地的巴馬科塞努國際機場。

巴馬科靠近撒哈拉沙漠,為熱帶草原氣候,全年平均氣溫都在24度以上,年降水量500毫米左右;5-10月為雨季,常有大雨暴雨;11月至次年4月為旱季,高溫乾燥,4月平均氣溫全年最高,多有40攝氏度以上的酷熱天。尼日爾河從巴馬科城中自西向東穿過,沿河生長著芒果樹、火焰樹、芭蕉樹等,大量的低矮平頂紅磚房掩映在綠樹叢中,著名建築有巴馬科大清真寺、高17層的友誼賓館大廈、西非發展銀行大廈等。馬里國家博物館、獨立紀念碑是主要旅遊景點。

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巴馬科現代建築

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